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西交《机械设计基础》在线作业

阅读:2 更新时间:2019-11-11 09:50:02

西交《机械设计基础》在线作业


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1.在齿轮-凸轮轴系中,轴称为( )
A.零件
B.机构
C.构件
D.部件
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2.平面运动副所提供的约束为( )
A.1
B.2
C.1或2
D.3
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3.若两构件组成低副,则其接触形式为( )
A.面接触
B.点或线接触
C.点或面接触
D.线或面接触
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4.机构具有确定相对运动的条件是( )
A.机构的自由度数目等于主动件数目
B.机构的自由度数目大于主动件数目
C.机构的自由度数目小于主动件数目
D.机构的自由度数目大于等于主动件数目
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5.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得曲柄摇杆机构,其机架应取( )
A.最短杆
B.最短杆的相邻杆
C.最短杆的相对杆
D.任何一杆
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6.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动( )
A.将产生刚性冲击
B.将产生柔性冲击
C.没有冲击
D.既有刚性冲击又有柔性冲击
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7.带传动的主要失效形式是带的( )
A.疲劳拉断和打滑
B.磨损和胶合
C.胶合和打滑
D.磨损和疲劳点蚀
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8.带传动中弹性滑动现象的产生是由于( )
A.带的初拉力达不到规定值
B.带与带轮的摩擦系数过小
C.带的弹性变形
D.带型选择不当
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9.( )是带传动中所固有的物理现象,是不可避免的。
A.弹性滑动
B.打滑
C.松驰
D.疲劳破坏
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10.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( )
A.分度圆
B.齿顶圆
C.齿根圆
D.基圆
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11.闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )
A.齿面胶合
B.轮齿疲劳折断
C.齿面磨粒磨损
D.轮齿过载折断
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12.齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是( )
A.齿面点蚀
B.齿面胶合
C.齿面磨损
D.轮齿折断
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13.为了实现两根相交轴之间的传动,可以采用( )
A.蜗杆传动
B.斜齿圆柱齿轮传动
C.直齿锥齿轮传动
D.直齿圆柱齿轮传动
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14.齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )
A.齿根部分
B.靠近节线处的齿根部分
C.齿顶部分
D.靠近节线处的齿顶部分
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15.一对正确啮合的斜齿圆柱齿轮传动的( )均为标准值
A.法面模数、分度圆上的法面压力角
B.端面模数、分度圆上的端面压力角
C.端面模数、分度圆上的端面压力角、分度圆上的螺旋角
D.法面模数、分度圆上的法面压力角、分度圆上的螺旋角
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16.普通圆柱蜗杆和蜗轮传动的正确啮合条件是( )
A.mt1=ma2, αt1=αa2,λ=β
B.ma1=mt2, αa1=αt2,λ=β
C.mt1=ma2, αt1=αa2,λ= -β
D.ma1=ma2, αa1=αt2,λ= -β
答案请联系下方QQ=maC, \xce\xBtB=\xce\xBaC,\xce\x= -\xce\xC

17.蜗杆传动的传动比i等于( )
A.d2/d1
B.n2/n1
C.d1/d2
D.n1/n2
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18.普通平键的长度应( )
A.稍长于轮毂的长度
B.略短于轮毂的长度
C.是轮毂长度的三倍
D.是轮毂长度的二倍
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19.键的截面尺寸b×h主要是根据( )来选择
A.传递扭矩的大小
B.传递功率的大小
C.轮毂的长度
D.轴的直径
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20.当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,宜采用( )
A.螺栓联接
B.螺钉联接
C.双头螺柱联接
D.紧定螺钉联接
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21.滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是( )
A.过大的塑性变形
B.过度磨损
C.疲劳点蚀
D.胶合
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22.联轴器和离合器均具有的主要作用是( )
A.补偿两轴的综合位移
B.联接两轴,使其旋转并传递转矩
C.防止机器过载
D.缓和冲击和振动
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23.下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是( )
A.凸缘联轴器
B.齿式联轴器
C.万向联轴器
D.弹性柱销联轴器
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24.带传动中传动比较准确的是( )
A.平带
B.V带
C.圆带
D.同步带
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25.平带传动,是依靠( )来传递运动的
A.主轴的动力
B.主动轮的转矩
C.带与轮之间的摩擦力
D.以上均不是
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26.三角带的型号和( )都压印在胶带的外表面
A.计算长度
B.标准长度
C.假想长度
D.实际长度
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27.机器的零、部件在装拆时,不得损坏任何部分。而且经几次装拆仍能保持该机器性能的联接叫( )
A.可拆联接
B.不可拆联接
C.焊接
D.以上均不是
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28.机械静联接多数属于( )
A.可拆联接
B.不可拆联接
C.焊接
D.以上均不是
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29.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为( )
A.82
B.80
C.78
D.76
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30.对齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,主要的失效形式是( )
A.轮齿疲劳折断
B.齿面点蚀
C.齿面磨损
D.齿面胶合
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31.曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件时,( )死点位置
A.曲柄与连杆共线时
B.摇杆与连杆共线时
C.曲柄与摇杆共线时
D.不存在
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32.普通平键联接所能传递的最大转矩为T,现要传递的转矩为1.5T,则应( )
A.把键长增大到1.5倍
B.把键高增大到1.5倍
C.把键宽增大到1.5倍
D.安装一对平键
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33.普通螺栓联接中的松螺纹联接与紧螺纹联接之间的主要区别是:松螺纹联接中的螺纹部分不存在( )作用
A.拉伸
B.扭转
C.剪切
D.弯曲
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34.带传动主要是依靠( )来传递与动和动力
A.带和两轮接触面之间的正压力
B.带的紧边拉力
C.带和两轮接触面之间的摩擦力
D.带松边拉力
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35.三角带横截面为等腰梯形,夹角为40度,在设计三角带轮时,轮槽夹角一般确定为( )
A.大于40度
B.等于40度
C.小于40度
D.不确定
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36.某调整螺旋,采用双线粗牙螺纹,螺距为3mm,为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm,螺杆应转( )圈
A.3
B.2
C.4
D.2.5
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37.工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而( )
A.增大
B.减小
C.无影响
D.不确定
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38.为使三角带传动种各根带受载均匀,带的根数不宜超过( )根
A.4
B.6
C.2
D.10
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39.在正常条件下,滚动轴承的主要失效形式是( )
A.滚动体碎裂
B.滚动体与滚道的工作表面产生疲劳点蚀
C.保持架破坏
D.滚道磨损
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40.按工作原理不同,螺纹连接的防松方法有( )
A.摩擦防松、机械防松和破坏螺纹副防松
B.机械防松、润滑防松和破坏螺纹副防松
C.摩擦防松、紧固防松和破坏螺纹副防松
D.紧固防松、焊接防松和铆接防松
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1.根据曲柄存在的条件已判定铰接四杆机构中存在曲柄,则此机构是不会成为双摇杆机构的。( )
T.对
F.错
正确答案:false

2.普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭距的。( )
T.对
F.错
正确答案:false

3.三角形螺纹具有较好的自锁性能。螺纹之间的摩擦力及支承面之间的摩擦力都能阻止螺母的松脱。所以就是在振动及交变载荷作用下,也不需要防松。( )
T.对
F.错
正确答案:false

4.m,d,ha* c*都是标准值的齿轮是标准齿轮。( )
T.对
F.错
正确答案:false

5.渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。 ( )
T.对
F.错
正确答案:T

6.机构都是可动的。 ( )
T.对
F.错
正确答案:F

7.通过离合器联接的两轴可在工作中随时分离。 ( )
T.对
F.错
正确答案:false

8.在平面连杆机构中,连杆与曲柄是同时存在的,即有连杆就有曲柄。( )
T.对
F.错
正确答案:false

9.凸轮转速的高低,影响从动杆的运动规律。( )
T.对
F.错
正确答案:false

10.外啮合槽轮机构,槽轮是从动件,而内啮合槽轮机构,槽轮是主动件。 ( )
T.对
F.错
正确答案:false