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北交《城市轨道交通应急处理》在线作业一-0010

阅读:7 更新时间:2022-08-30 15:50:33

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业一-0010


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1.道岔由哪些部件组成()
A.转辙器
B.连接导轨
C.辙叉
D.护轨
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2.自动售检票系统运营特点包括()
A.采用全封闭计时、计程收费的运营方式
B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行
C.储值票采取交纳押金的方式发行
D.储值票具有多个票种,并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式
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3.折返线的折返方式包括()
A.环形
B.尽端式
C.渡线折返
D.T形折返
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4.下列属于城市轨道交通特点的有()
A.运量大
B.速度快
C.安全性好
D.正点率高
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5.城市轨道交通车辆的组成包括()
A.车体
B.车门
C.车钩缓冲装置
D.转向架
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6.地铁安全装置一般包括()
A.列车报警按钮
B.车门紧急解锁手柄
C.司机室与车厢通道门的紧急拉手
D.通风系统和供电系统。
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7.城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括()
A.站务员
B.文明乘车引导员
C.地铁乘客
D.车辆系统
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8.车站所处位置分,可以分为()
A.地下车站
B.地面车站
C.换乘站
D.高架车站
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9.限界可以分为()
A.车辆限界
B.设备限界
C.建筑限界
D.接触轨或接触网限界
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10.城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括()
A.城市轨道交通运营专业性强
B.技术设备复杂
C.客流量大
D.时效性强
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1.试验线是设在车辆基地检修库内,检修线是设在车辆基地。
A.错误
B.正确
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2.高架桥梁桩基础为浅置基础____________。
A.错误
B.正确
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3.车门要均匀分布,方便乘客上、下车。
A.错误
B.正确
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4.列车开行密度大,导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。
A.错误
B.正确
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5.列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路,包括架修线、定修线等____________。
A.错误
B.正确
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6.城市轨道交通运营安全管理,主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策,同时,又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。
A.错误
B.正确
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7.车站出入口的位置,最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近,尽量扩大服务半径,方便乘客____________。
A.错误
B.正确
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8.钢轨断面形状为“T”字形,由轨头、轨腰、轨底三大部分组成。
A.错误
B.正确
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9.枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。
A.错误
B.正确
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10.我国地铁轨距采用标准轨距1345mm。
A.错误
B.正确
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11.北京地铁制定了“安全可靠、快捷准时、高效运行、出行方便、功能完善、舒心环保”的安全管理目标。
A.错误
B.正确
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12.从使用功能上看,空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站____________。
A.错误
B.正确
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13.地铁线路按其在运营中的作用分为正线、折返线、渡线、停车线、检修线、试验线、出入库线和联络线等。
A.错误
B.正确
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14.木枕弹性好,易加工,运输、铺设、养护、维修方便,绝缘性能好。
A.错误
B.正确
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15.限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。
A.错误
B.正确
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16.人的素质对于降低事故的损失尤为重要。
A.错误
B.正确
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17.城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。
A.错误
B.正确
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18.世界上第一条地下铁道在纽约建成,开始是采用蒸汽机车牵引____________。
A.错误
B.正确
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19.换乘站功能单一,仅供乘客上下车之用____________。
A.错误
B.正确
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20.道床一般有碎石道床和整体道床两种,地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。
A.错误
B.正确
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