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大工21秋《道路勘测设计》在线测试3-00001

阅读:40 更新时间:2021-12-13 02:03:21

大工21秋《道路勘测设计》在线测试3-00001


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1.分道转弯式交叉一般适用于三、四级公路,同时也适合斜交角不大于()的次要公路与比较重要的公路的连接。
A.20°
B.25°
C.30°
D.35°
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2.当相交道路交角在()范围的三路交叉为T型交叉。
A.75°~125°
B.75°~105°
C.65°~105°
D.55°~105°
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3.路基高度为横断面上设计高程与地面高程的( )。
A.高程之差
B.高程之和
C.没有关系
D.以上说法不正确
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4.新建公路路基设计标高一般是指()。
A.路基中线标高
B.路面边缘标高
C.路基边缘标高
D.路基坡脚标高
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5.路基高度是横断面上设计高程与地面高程的()。
A.高程之差
B.高程之和
C.没有关系
D.以上说法不正确
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6.平均纵坡指一定长度的路段纵向克服的高差H与路线长度L的()。
A.和
B.积
C.差
D.商
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7.各级公路的最小合成坡度不宜小于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.0.9%
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8.纸上定线是在大比例尺地形图上确定道路中线的位置,地形图的比例尺一般以()为宜。
A.1:1000
B.1:2000
C.1:3000
D.1:500
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9.位于海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%,则采用( )。
A.3%
B.4%
C.2.5%
D.1.5%
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10.道路纵坡设计时,最小纵坡的限制主要是为了考虑( )。
A.行车快速
B.行车安全
C.行车通畅
D.路面排水
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11.《标准》规定,连续上坡(或下坡)时,缓和坡段的纵坡应不大于( )。
A.2%
B.2.5%
C.3%
D.3.5%
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12.越岭线在选线中起主导作用的是()。
A.平面
B.纵断面
C.纵坡
D.地质
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13.定线就是在选线布局之后,具体标定出公路的()。
A.起点
B.路线带
C.中心线
D.终点
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14.不同等级的道路容许车速应不同,其值一般应不小于设计速度的( )。
A.1/2~2/3
B.1/3~2/3
C.1/4~2/3
D.1/5~2/5
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15.连续上坡(或下坡)时,应在不大于《标准》所规定的纵坡长度范围内设置缓和坡段,缓和坡段的纵坡应不大于()。
A.2%
B.2.5%
C.3%
D.3.5%
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16.改建公路可以按照新建公路的规定,设计高程采用( )。
A.分隔带外边缘的高程
B.中线高程
C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D.以上说法均不正确
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17.一般来讲,公路的设计高程为( )。
A.分隔带外边缘的高程
B.中线高程
C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D.以上说法均不正确
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18.改建公路可以按照新建公路的规定,设计高程也可以采用()。
A.分隔带外边缘的高程
B.中线高程
C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D.以上说法均不正确
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19.位于城市道路行车道两侧的人行道、绿带、公用设施带等统称为()。
A.路缘带
B.路侧带
C.路缘石
D.路侧石
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20.二、三、四级公路的路基横断面组成中,不包括( )。
A.行车道
B.中间带
C.路肩
D.边坡
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1.公路设置中间带的作用是()。
A.将上、下行车流分开
B.可作设置公路标志牌及其它交通管理设施的场地
C.可以起到美化路容和环境的作用
D.提高行车的安全性和舒适性
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2.高速公路、一级公路的道路净宽一般包括( )。
A.行车带
B.路缘带
C.硬路肩
D.部分中央分隔带的宽度
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3.交叉口的竖向设计原则()。
A.主要道路与次要道路相交时,次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化
B.路口设计纵坡不宜太大,一般不大于2%,困难情况下不大于3%
C.为保证排水,设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口
D.合理确定变坡点和布置雨水口
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4.关于平面直线与纵断面组合的下列说法中,正确的是( )。
A.平面长直线配纵面长坡时,线形单调、枯燥,容易使司机疲劳和超速行驶
B.在平面直线段内可以插入短的竖曲线
C.在平面长直线上可以设置陡坡
D.在平面长直线上不能设置竖曲线长度短、半径小的凹形竖曲线
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5.道路的超高横坡度应按( )等情况确定。
A.计算行车速度
B.半径大小
C.结合路面种类、自然条件
D.车辆组成
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1.各级公路都要设置路肩。
A.错误
B.正确
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2.道路建筑限界是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全。在一定的高度和宽度范围内,一般不允许有任何障碍物侵入的空间界线。
A.错误
B.正确
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3.若路面边缘高于路中线,则绘于基线上方;反之,则绘于下方。
A.错误
B.正确
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4.路拱对排水和行车都有利。
A.错误
B.正确
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5.道路等级越低、行车速度越小,要求的纵坡越平缓。
A.错误
B.正确
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